Allgemeines
Teltonika hält, was es verspricht, IoT Easy zu machen. FMC130 ist das erste Gerät mit negativer Eingabemöglichkeit. Sie sparen wertvolle Integrationszeit, wenn Sie Zubehör wie Fahrzeugtürsensor, Alarmknopf, Sicherheitsgurterkennung und ähnliche Sensoren oder Zubehörteile anschließen.
Zusätzlich haben wir die Möglichkeit integriert, den Impulseingang für das Ablesen von Kraftstoffdurchflussmessdaten zu aktivieren.
Die impulsbasierte Kraftstoffverbrauchskontrolle ist viel genauer als andere Arten von Kraftstoffstandsensoren und schafft so eine präzise Messmöglichkeit, wenn diese erforderlich ist.
Es ist die perfekte Lösung für Maschinen mit hohem Kraftstoffverbrauch wie Kräne, Baufahrzeuge, Bergbaumaschinen und landwirtschaftliche Geräte.
Wir haben einen zusätzlichen digitalen Ausgang hinzugefügt. Jetzt sind es insgesamt 3! Es ist nicht verwunderlich, dass DOUT der beliebteste Verbindungstyp für Geräte der FMB1-Familie ist.
Hiermit können Sie gleichzeitig 3 verschiedene DOUT-Szenarien verwenden:
- Wegfahrsperre
- Summer
- Alarmleuchten
- Türschloss
- und andere.
Der neue FMC130 ist das erste moderne Fahrzeugverfolgungssystem mit programmierbaren Eingängen für DIN / AIN / Negativ / Impuls.
Der erste Eingang hat folgende Auswahlmöglichkeiten:
- Digital
- Analog
- Negativ
- Impuls
Der zweite Eingang kann
- digital oder
- analog
sein.
Mit diesen neuen Funktionen brauchen Sie nur ein Tracking-Gerät und können es für eine Vielzahl von Anwendungsmöglichkeit nutzen.
Falls Sie noch weitere Fragen haben sollten - kontaktieren Sie uns gerne!
Anschluss-Schema
Support
First Start
Die einfache Ersteinrichtung für Ihr Gerät
Konfiguaration
Vertiefen Sie Ihr Wissen über die Gerätekonfiguration und lernen Sie die Funktionen kennen.
Manual
Machen Sie sich mit den Geräteeigenschaften und den Paramtern vertaut.
- Inhalt: 1,00 Stück
-
Abmessungen
( Länge × Breite × Höhe ): 6,50 × 5,66 × 2,06 cm
MODUL | |
| Name | Teltonika TM2500 |
| Technologie | GSM/GPRS/GNSS/BLUETOOTH |
| GNSS | |
| GNSS | GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, SBAS, QZSS, DGPS, AGPS |
| Empfänger | 33 Kanal |
| Tracking-Empfindlichkeit | -165 dBM |
| Genauigkeit | < 3 m |
| Heißstart | < 1 s |
| Warmstart | < 25 s |
| Kaltstart | < 35 s |
Mobilfunk | |
| Technologie | GSM |
| 2G Band | Quad-Band 850 / 900 / 1800 / 1900 MHz |
| Datenübertagung | GPRS Multi-Slot Class 12(bis zu 240 kbps) |
| Datenunterstützung | SMS (text/data) |
Spannungsversorgung | |
| Eingangsspannung | 10 - 30 V DC mit Überspannungsschutz |
| Back-up Batterie | 170 mAh Li-Ion Batterie 3.7 V (0.63 Wh) |
| Leitsungsaufnahme | At 12V < 5 mA (Ultra Deep Sleep) At 12V < 7 mA (Deep Sleep) At 12V < 7 mA (Online Sleep) At 12V < 8 mA (GPS Sleep) At 12V < 28 mA (nominal) |
BLUETOOTH | |
| Standard | 4.0 + LE |
| Unterstüttze Geräte | Temperatur- und Feuchtigkeitssensor, Headset, OBDII Dongle, Inateck-Barcode-Scanner, Unterstützung für universelle BLE-Sensoren |
INTERFACE | |
| Digital Eingänge | 3 |
| Negative Eingänge | 1 (Digital Eingänge 2) |
| Impulse Inputs | 2 (Digital Eingänge 1, Digital Eingänge 2) |
| Digital Ausgänge | 3 |
| Analog Eingänge | 2 |
| CAN Adapter Eingänge | 1 |
| 1-Wire | 1 |
| GNSS Antenne | Intern Hoher Gewinn |
| Mobilfunkt Antenne | Intern Hoher Gewinn |
| USB | 2.0 Micro-USB |
| LED Anzeige | 2 status LED Leuchten |
| SIM | Micro-SIM + eSIM |
| Memory | 128MB internal flash memory |
PHYSISCHE EIGENSCHAFTEN | |
| Abmessung | 65 x 56,6 x 20,6 mm (L x B x H) |
| Gewicht | 55 g |
| BETRIEBSUMGEBUNG | |
| Betreiebstemperatur (ohne Batterie) | -40 °C bis +85 °C |
| Speicher Temperatur (ohne Batterie) | -40 °C bis +85 °C |
| Betreibs Feuchtigkeit | 5% zu 95% nicht kondensierend |
| IP-Schutzart | IP41 |
| Batterieladetemperatur | 0 °C bis +45 °C |
| Batterieentladetemperatur | -20 °C bis +60 °C |
| Batteriespeicher Temperatut | -20 °C bis +45 °C für 1 Monat -20 °C bis +35 °C für 6 Monathe |
FUNKTIONEN | |
| Sensoren | Beschleunigungsmesser |
| Scenarios | Green Driving, Übergeschwindigkeitserkennung, Jamming Erkennung, GNSS Kraftstoffzähler, DOUT über Anruf, Wegfahrsperre, iButton Lesebenachrichtigung, Übermäßige Leerlauferkennung, Aussteckerkennung, Abschlepperkennung, Crash detection, Auto Geofence, Manual Geofence, Trip |
| Sleep Modi | GPS Sleep, Online Deep Sleep, Deep Sleep, Ultra Deep Sleep |
| Konfiguration und Firmwareupdate | FOTA Web, FOTA, Teltonika Configurator (USB, Bluetooth), FMBT mobile application (Configuration) |
| SMS | Konfiguration, Ereignisse, Debuggen |
| GPRS Kommandos | Konfiguration, DOUT Ansteuerung, Debuggen |
| Zeit Synchronisation | GNSS, NITZ, NTP |
| Kraftstoff Überwachung | LSS (Analog), LV-CAN200, ALL-CAN300, CAN-CONTROL, OBDII Dongle |
| Zündung Erkennung | Digital Eingang 1, Beschleunigungsmesser, Externe Spannungsversorgung, Motordrehzahl (CAN Adapter, OBDII Dogel) |
ZERTIFIKATE & GENEHMIGUNGEN | |
| Regulatorisch | CE/RED, E-Mark, EAC, RoHS, REACH |
